12 августа 2026 года Московский городской суд удовлетворил коллективный иск 63 клиентов «Аэрофлота» к авиакомпании, касающийся аннулирования билетов из Екатеринбурга на Пхукет (Таиланд).
Суд обязал компанию выплатить каждому истцу разницу между ценой проданных билетов и новой «рыночной» ценой, установленной перевозчиком после отказа в перевозке, сообщил РБК Владислав Ватаманюк, управляющий партнер Адвокатской группы «Ватаманюк & Партнеры», представляющий интересы пассажиров.
На странице дела на сайте суда говорится, что судебное постановление частично отменено, принято новое решение. Основание для решения суда — «неправильное определение обстоятельств, имеющих значение для дела», говорится на сайте.
В октябре 2023 года «Аэрофлот» продал билеты на свои рейсы, после чего направил купившим их клиентам электронные письма с уведомлением об аннулировании. Компания объяснила отказ от выполнения перевозки «технической ошибкой». Новые билеты пассажирам предлагались по более высокой цене.
История спора
Чтобы добиться выплаты разницы между стоимостью аннулированных билетов и их новой ценой, установленной после отказа от перевозки, пассажирам пришлось судиться почти три года и дойти до кассационного суда. Пресненский районный суд Москвы отказал клиентам авиакомпании в иске. Московский городской суд (апелляционная инстанция) частично удовлетворил требования пассажиров: обязал компанию выплатить штраф и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. руб. на одного потерпевшего.
Поворотной точкой спора стало определение Судебной коллегии по гражданским делам Второго кассационного суда в феврале 2026 года. Она посчитала правомерным требование пассажиров выплатить им разницу между изначальной стоимостью билетов и новой ценой, назначенной авиакомпанией после их аннулирования, а также неустойку за нарушение сроков выплаты указанной суммы. Этим определением кассация отменила предыдущее определение Московского городского суда, вынесенное в августе 2025 года, и решение Пресненского районного суда города Москвы.
Позиция защиты пассажиров
Ватаманюк подчеркивает, что принятое решение — важный прецедент для всей российской авиаотрасли, который побудит бизнес внимательнее относиться к формированию публичной оферты, опубликованию цен на своих сайтах и других источниках.
«По опыту зарубежных стран мы знаем, что институт коллективных исков традиционно считается не только важным средством, обеспечивающим доступ к правосудию множества лиц, но также инструментом, при помощи которого происходят позитивные изменения в бизнесе, особенно при его взаимоотношении с потребителями, — говорит юрист. — И подобный случай, помимо своих отрицательных моментов, должен, на мой взгляд, привести к улучшению клиентского сервиса авиакомпании, который и без этого традиционно находится на достаточно высоком уровне».
Представитель истцов отметил, что в целом удовлетворен апелляционным определением Мосгорсуда. «В судебном акте впервые получило отражение право пассажиров на взыскание разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой, а также неустойки. До этого момента суды лишь ограничивались признанием за последними права на взыскание компенсации морального вреда, а также взыскание судебного штрафа за отказ от удовлетворения их требований в досудебном порядке. Разумеется, это не в полной мере обеспечивало восстановление и защиту нарушенных прав клиентов, добросовестно руководствовавшихся информацией, содержащейся в публичной оферте не только на сайте самой авиакомпании, но и других популярных агрегаторах покупки авиабилетов: OneTwoTrip, Aviasales и других», — заявил Ватаманюк.
Апелляционный суд, уточнил юрист, частично снизил размер подлежащей взысканию неустойки за нарушение срока выплаты разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой. Билеты были аннулированы в октябре 2023 года.
«Мы полагаем, что при определении размера неустойки должен приниматься во внимание срок, в течение которого были нарушены права пассажиров. Трехлетний срок с даты аннулирования билетов до судебного решения должен учитываться при определении суммы неустойки, особенно если учесть, что на протяжении всего судебного разбирательства авиакомпания ни разу не заявляла о необходимости снижения размера неустойки и штрафа, что по смыслу закона и правоприменительной практики означает невозможность суда самостоятельно уменьшить размер взыскиваемых сумм», — утверждает юрист.
По его мнению, принятым решением Мосгорсуда могут воспользоваться другие пассажиры, чьи билеты были аннулированы и кто не обращался в суд в индивидуальном порядке.
«Если верить документам, представленным авиакомпанией, их порядка 3550 человек», — подчеркнул Ватаманюк.
Он невысоко оценивает шансы «Аэрофлота» оспорить вердикт. «Суд апелляционной инстанции неоднократно предлагал авиакомпании представить собственный контррасчет взыскиваемой суммы убытков в виде разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой. но ответчик отказался сделать это, заявив об этом прямо на суде. Принимая во внимание данное обстоятельство, а также учитывая, что дело уже было предметом проверки со стороны кассационного суда, который обратил внимание на то, что пассажиры имеют право на взыскание разницы между ценой на аннулированные билеты и текущей ценой, шансы авиакомпании на оспаривание принятого решения невелики», — отметил он. Однако защита пассажиров готова к продолжению спора в кассации и «не недооценивает своего оппонента».
Подробный комментарий с мнением юристов доступен по ссылке.
Суд обязал компанию выплатить каждому истцу разницу между ценой проданных билетов и новой «рыночной» ценой, установленной перевозчиком после отказа в перевозке, сообщил РБК Владислав Ватаманюк, управляющий партнер Адвокатской группы «Ватаманюк & Партнеры», представляющий интересы пассажиров.
На странице дела на сайте суда говорится, что судебное постановление частично отменено, принято новое решение. Основание для решения суда — «неправильное определение обстоятельств, имеющих значение для дела», говорится на сайте.
В октябре 2023 года «Аэрофлот» продал билеты на свои рейсы, после чего направил купившим их клиентам электронные письма с уведомлением об аннулировании. Компания объяснила отказ от выполнения перевозки «технической ошибкой». Новые билеты пассажирам предлагались по более высокой цене.
История спора
Чтобы добиться выплаты разницы между стоимостью аннулированных билетов и их новой ценой, установленной после отказа от перевозки, пассажирам пришлось судиться почти три года и дойти до кассационного суда. Пресненский районный суд Москвы отказал клиентам авиакомпании в иске. Московский городской суд (апелляционная инстанция) частично удовлетворил требования пассажиров: обязал компанию выплатить штраф и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. руб. на одного потерпевшего.
Поворотной точкой спора стало определение Судебной коллегии по гражданским делам Второго кассационного суда в феврале 2026 года. Она посчитала правомерным требование пассажиров выплатить им разницу между изначальной стоимостью билетов и новой ценой, назначенной авиакомпанией после их аннулирования, а также неустойку за нарушение сроков выплаты указанной суммы. Этим определением кассация отменила предыдущее определение Московского городского суда, вынесенное в августе 2025 года, и решение Пресненского районного суда города Москвы.
Позиция защиты пассажиров
Ватаманюк подчеркивает, что принятое решение — важный прецедент для всей российской авиаотрасли, который побудит бизнес внимательнее относиться к формированию публичной оферты, опубликованию цен на своих сайтах и других источниках.
«По опыту зарубежных стран мы знаем, что институт коллективных исков традиционно считается не только важным средством, обеспечивающим доступ к правосудию множества лиц, но также инструментом, при помощи которого происходят позитивные изменения в бизнесе, особенно при его взаимоотношении с потребителями, — говорит юрист. — И подобный случай, помимо своих отрицательных моментов, должен, на мой взгляд, привести к улучшению клиентского сервиса авиакомпании, который и без этого традиционно находится на достаточно высоком уровне».
Представитель истцов отметил, что в целом удовлетворен апелляционным определением Мосгорсуда. «В судебном акте впервые получило отражение право пассажиров на взыскание разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой, а также неустойки. До этого момента суды лишь ограничивались признанием за последними права на взыскание компенсации морального вреда, а также взыскание судебного штрафа за отказ от удовлетворения их требований в досудебном порядке. Разумеется, это не в полной мере обеспечивало восстановление и защиту нарушенных прав клиентов, добросовестно руководствовавшихся информацией, содержащейся в публичной оферте не только на сайте самой авиакомпании, но и других популярных агрегаторах покупки авиабилетов: OneTwoTrip, Aviasales и других», — заявил Ватаманюк.
Апелляционный суд, уточнил юрист, частично снизил размер подлежащей взысканию неустойки за нарушение срока выплаты разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой. Билеты были аннулированы в октябре 2023 года.
«Мы полагаем, что при определении размера неустойки должен приниматься во внимание срок, в течение которого были нарушены права пассажиров. Трехлетний срок с даты аннулирования билетов до судебного решения должен учитываться при определении суммы неустойки, особенно если учесть, что на протяжении всего судебного разбирательства авиакомпания ни разу не заявляла о необходимости снижения размера неустойки и штрафа, что по смыслу закона и правоприменительной практики означает невозможность суда самостоятельно уменьшить размер взыскиваемых сумм», — утверждает юрист.
По его мнению, принятым решением Мосгорсуда могут воспользоваться другие пассажиры, чьи билеты были аннулированы и кто не обращался в суд в индивидуальном порядке.
«Если верить документам, представленным авиакомпанией, их порядка 3550 человек», — подчеркнул Ватаманюк.
Он невысоко оценивает шансы «Аэрофлота» оспорить вердикт. «Суд апелляционной инстанции неоднократно предлагал авиакомпании представить собственный контррасчет взыскиваемой суммы убытков в виде разницы между ценами на аннулированные билеты и текущей ценой. но ответчик отказался сделать это, заявив об этом прямо на суде. Принимая во внимание данное обстоятельство, а также учитывая, что дело уже было предметом проверки со стороны кассационного суда, который обратил внимание на то, что пассажиры имеют право на взыскание разницы между ценой на аннулированные билеты и текущей ценой, шансы авиакомпании на оспаривание принятого решения невелики», — отметил он. Однако защита пассажиров готова к продолжению спора в кассации и «не недооценивает своего оппонента».
Подробный комментарий с мнением юристов доступен по ссылке.
